气缸磁性开关工作原理

  气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个*磁铁（橡胶磁铁）的磁环，随活塞移动的磁环靠近开关时，舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引，触点闭合；当磁环移开开关后，簧片失磁，触点断开。出点闭合或断开时发出电信号（或使电信号消失），控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路，用树脂塑封在一个壳体内。

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气缸磁性开关特点

  磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。

磁性开关的工作原理解析

  要想知道这种开关的工作原理，首先我们就要明白这种磁性开关到底是干什么用的。就拿气缸举一个例子好了，在气缸方面，磁性开关的主要作用就是检查气缸活塞的运作情况。当气缸的磁环移动，慢慢靠近磁性感应开关的时候，磁性开关的磁簧片就会被感应，从而使得触电关闭，产生信号；当气缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧片失去感应的磁性，从而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查气缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。

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