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气缸磁性开关的工作原理

气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型（有接点磁簧管型）和无接点型（无接点电晶体型）两种。

首先，我们得知道气缸磁性开关的工作原理：

气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型（有接点磁簧管型）和无接点型（无接点电晶体型）两种。

有接点磁簧管型内部为两片磁簧管组成的机械触点，交直流电源通用。

当随气缸移动的磁环靠近感应开关时，感应开关的两根磁簧片被磁化而使触点闭合，产生电信号；当磁环离开磁性开关后，舌簧片失磁，触点断开，电信号消失。这样可以检测到气缸的活塞位置从而控制相应的电磁阀动作。

无接点电晶体型-NPN、PNP型只能用于直流电源，多为三线式；NPN、PNP在继电器回路使用时应注意接线的差异；配合PLC选型时应注意正确地选型。

无接点式感应开关从结构和原理上与有接点式感应开关都有本质的区别，它是通过对内部晶体管的控制，来发出控制信号。当磁环靠近感应开关时，晶体管导通，产生电信号；当磁环离开磁性开关后，晶体管关断，电信号消失。 AL-70N

(1)电压和电流应避免出使用范围

(2)严禁磁性开关与电源直接接通，必须同负载（如继电器等）串联使用
(3)磁性开关选用连接之前，要确认使用的工作电源，采用直流电源时，磁性开关的红色线接电源的正极。
(4)请避免在有强磁场，大电流的环境使用磁性开关气缸，若要使用，请加屏蔽装置
选择气缸配件：按照动作和连接的要求，选择气缸配件。AL-70N